Новости

Поставка запчастей для двигателя Cummins QSV91
Двигатель Cummins QSV91 - надежный и производительный агрегат, который является безусловным лидером в сфере малой энергетики, а именно, при организации автономных электростанций на базе газопоршневых установок. Мотор Cummins QSV91 показывает высокую производительность, как при работе на природном, так и на попутном газе.

ТО-30000 двигателя Cummins QSV91
Моторы Cummins QSV091, объемом 91,6 литров - надежные и безотказные агрегаты, которые будут служить до конца заявленного производителем срока эксплуатации и даже больше. Залог безотказности газопоршневого двигателя - своевременное техническое обслуживание, а также соблюдение правил эксплуатации, установленных производителем. Мощный 18-ти цилиндровый мотор нуждается в техническом обслуживании через 50 (ТО-0), 250 (ТО-1) и 500 (ТО-2) часов работы (моточасов). Кроме того, требуется ежедневное (ЕО) и сезонное (СО) обслуживание.

ТО-15000 мотора Cummins QSV91
Газопоршневые электростанции на базе двигателей Cummins QSV91 отличаются высокой надежностью и бесперебойностью, а также безотказностью и долговечностью. Это возможно благодаря соблюдению правил эксплуатации, а также своевременному техническому обслуживанию газопоршневых моторов электростанций. V-образный, 18-ти цилиндровый двигатель Cummins QSV91, мощностью 2066 лошадиных сил, может работать как на природном, так и на попутном газе, отлично проявляет себя при параллельной работе, а также соответствует высоким международным экологическим стандартам.

Техника безопасности при работе с дизельной электростанцией
Работа с дизельной электростанцией (ДЭС) требует соблюдения определенных технических и организационных мер безопасности. В этой статье вы узнаете некоторые основные правила и рекомендации по работе с дизельной электростанцией.

В каких случаях газопоршневой электростанции необходим капитальный ремонт?
Газопоршневая электростанция (ГПЭС) - это вид электростанции, которая работает на основе внутреннего сгорания с использованием газа в качестве топлива. Она состоит из двигателя внутреннего сгорания, который преобразует энергию горения газа в механическую энергию, и генератора, который затем преобразует эту механическую энергию в электрическую.

Сравнение производительностей и эффективностей дизельной и газопоршневой электростанций
Дизельные и газопоршневые электростанции имеют свои преимущества и ограничения в зависимости от конкретных условий и требований. В этой статье будет проведено сравнение производительности и эффективности этих двух типов электростанций.

Принцип работы двигателя внутреннего сгорания
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – это устройство, которое преобразует химическую энергию, содержащуюся в топливе, в механическую энергию вращения коленчатого вала.

Что такое текущий ремонт электростанции и когда его следует проводить?
Текущий ремонт электростанции - это регулярные технические мероприятия, направленные на поддержание рабочего состояния оборудования и предотвращение его деградации. Он включает в себя простые регулировки, замены изношенных деталей, чистку и обслуживание систем. Как правило, текущий ремонт не предполагает длительного простоя электростанции и позволяет сохранить ее в рабочем состоянии.

Важность технического обслуживания электростанции в холодное время года
Техническое обслуживание электростанции в холодное время года имеет ряд особенностей и критическое значение. В этой статье вы узнаете о нескольких причинах, почему техническое обслуживание важно.

С днем работника нефтегазовой промышленности!

Что представляет собой капитальный ремонт газопоршневой электростанции?
Капитальный ремонт газопоршневой электростанции (ГПЭС) – это масштабные работы по восстановлению и обновлению основных элементов и систем электростанции, предпринимаемые с определенной периодичностью или при достижении наработанного ресурса. Цель капитального ремонта заключается в обеспечении надежной и безопасной работы ГПЭС, увеличении срока ее службы, повышении её энергетической эффективности.

Этапы технического обслуживания дизельной электростанции
Техническое обслуживание дизельной электростанции (ДЭС) играет ключевую роль в обеспечении ее надежной и безаварийной работы. Обслуживание проводится регулярно и включает в себя несколько этапов. Важно соблюдать рекомендации производителя оборудования и обслуживающих организаций.

Особенности ремонта инженерных систем
Ремонт инженерных систем – это комплекс мероприятий, направленных на восстановление работоспособности, исправление неисправностей и устранение дефектов в системах инженерных коммуникаций зданий и сооружений.

Монтажные и пусконаладочные работы: необходимые требования
Монтажные и пусконаладочные работы являются важными этапами в процессе строительства или установки технических систем и оборудования. Они направлены на правильное установление компонентов и систем, а также настройку и проверку их работоспособности перед вводом в эксплуатацию.

Дизельная электростанция: составляющие и история изобретения
Дизельная электростанция (ДЭС) – это совокупность оборудования, включающая дизельный двигатель и генератор, которая используется для производства электроэнергии. Она работает на основе принципа преобразования механической энергии, получаемой от работы дизельного двигателя, в электрическую энергию с помощью генератора.

Важность планового технического обслуживания дизельной электростанции
Плановое техническое обслуживание дизельной электростанции (ДЭС) - это регулярные процедуры и мероприятия, выполняемые для поддержания и обеспечения надлежащей работы и состояния дизельной электростанции. Цель планового технического обслуживания заключается в предотвращении возможных сбоев и поломок, а также в продлении срока службы оборудования.

Сферы использования газопоршневой электростанции
Газопоршневые электростанции (ГПЭС) находят применение в различных сферах, благодаря своей гибкости, эффективности и надежности.

Газопоршневая электростанция: составляющие и история изобретения
Газопоршневая электростанция (ГПЭС) - это вид электростанции, где электроэнергия производится с использованием газовых двигателей с внутренним сгоранием. Эти электростанции работают по принципу преобразования химической энергии газового топлива в механическую энергию вращения коленчатого вала газового двигателя, а затем в электрическую энергию с помощью генератора.

В чем разница между дизельной и газопоршневой электростанциями?
Если вы рассматриваете генератор, работающий на природном газе или дизельном топливе, в игру вступают несколько факторов, таких как удельная стоимость, выбросы, области применения и, конечно же, источники топлива. Оба имеют уникальные преимущества.

Интересные факты из истории возникновения дизельного генератора
Дизельный генератор был изобретен не одним человеком. Один из них – Майкл Фарадей, а другой – Рудольф Дизель. Первый из них внес огромный вклад в современную жизнь, какой мы знаем ее сегодня, благодаря всем своим открытиям в области электричества.